1、柴油(you)機只(zhi)在一(yi)定的(de)轉(zhuan)速下(xia)(額定轉(zhuan)速)才能(neng)發出峰值(zhi)功率。如12V 190型柴油(you)機,在1500轉(zhuan)/分時(shi)發出1200馬力(12小時(shi)功率)。
2、峰值扭(niu)矩點(dian)(dian)與峰值功率點(dian)(dian)的轉(zhuan)速不在(zai)一起(qi)。
3、輸出扭矩的(de)可調(diao)節范(fan)圍不大,因而超載(zai)工作能(neng)力(li)有(you)限。
1、使(shi)動力機組的性能變得柔和,容易調節(jie)。
2、每臺(tai)柴油機(ji)可(ke)以發(fa)出(chu)全部功率,消除了多(duo)臺(tai)柴油機(ji)并車時(shi)各臺(tai)出(chu)力不(bu)均(jun)的現象。
3、充分利用(yong)裝備功率,縮短(duan)機動(dong)起升時間。
4、消除潛(qian)孔鉆柴(chai)油(you)機(ji)的扭(niu)振,大大減輕(qing)了(le)動(dong)載影響。根據(ju)國外統計(ji)資料介(jie)紹,可使(shi)柴(chai)油(you)機(ji)的壽命(ming)延長40%-50%,傳動(dong)機(ji)構的壽命(ming)增長達2-3倍。
由(you)此可見,在(zai)挖(wa)改潛(qian)孔鉆上應(ying)用(yong)(yong)液力變矩器,將會得到(dao)很(hen)好的使用(yong)(yong)性能。
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